吉利雷达金刚EM-P混动皮卡即将上市 开创户外作业新场景

吉利汽车近日宣布，旗下雷达金刚EM-P混动版车型将于5月28日正式推向市场。这款全新车型将搭载吉利最新的雷神EM-P超级电混系统，在续航表现上实现重大突破，综合续航里程预计超过1000公里。值得注意的是，该车还配备了高功率外放电系统，为户外工程作业提供可靠的电力支持。目前市场上在售的雷达金刚均为纯电动版本，采用承载式车身设计，并提供标厢和长厢两种货厢规格。

从外观来看，虽然官方尚未公布EM-P混动版的具体造型，但预计整体设计将延续现款纯电车型的风格。专业人士分析，新车可能会在前格栅等细节处做出差异化处理。尺寸方面，标厢版车身长宽高分别为5260×1900×1865/1880mm，轴距3120mm；长厢版则为5500×1900×1865/1880mm，轴距3310mm。货厢尺寸方面，标厢版为1525×1450×540mm，长厢版进深增加240mm，达到1765mm。

动力系统是这款新车的最大亮点。作为首款搭载雷神超级电混系统的皮卡车型，雷达金刚EM-P不仅拥有6秒级的0-100km/h加速性能，更实现了超长的续航表现。据吉利官方透露，该车将配备"雷达万能栈"和"雷达飞梭"两大创新功能，专为户外作业场景打造。其中"雷达万能栈"可将车辆转变为移动储能发电平台，最高可提供135度电量和21千瓦外放电功率，发动机发电功率达55千瓦，在特殊环境下能发挥关键作用。

"雷达飞梭"功能则通过在车顶设置无人机起降平台，将皮卡升级为"移动能源节点+低空作业中枢"。这一创新设计可广泛应用于智慧农业和智能巡查等领域，实现无人机快速部署和持续供电。行业观察人士指出，这种将传统运输工具与智能化设备相结合的设计理念，展现了新能源皮卡在专业领域的广阔应用前景。

混动技术的引入为皮卡用户带来了更灵活的能源解决方案。对于需要长时间户外作业的专业人士来说，超长续航和强大的外放电能力意味着更持久的工作保障。随着户外作业向无人化、智能化方向发展，雷达金刚EM-P的创新功能设计，正在重新定义工具型车辆的使用场景和可能性。

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