长城汽车4月销量突破10万辆 新能源与高端车型表现亮眼

5月1日，长城汽车公布了最新销售数据。4月份企业整体销量达到100,061台，较去年同期增长5.55%。值得注意的是，20万元以上高端车型贡献26,360台销量，同比增长2.87%；新能源板块表现尤为突出，28,813台的销量实现28.42%的同比增幅；而方盒子车型43,182台的销量也录得24.74%的增长。

在4月23日开幕的上海车展上，长城汽车携旗下六大品牌集体亮相。展会期间，企业不仅发布了全新的泛内燃机战略，还推出了4.0T V8发动机，并对企业标识进行了升级。哈弗品牌延续强势表现，4月销售56,748台新车，同比增长20.60%。其中，新上市的哈弗枭龙MAX以11.68万元起的限时售价引发市场热烈反响，24小时内即收获16,368台大订订单。

魏牌新能源4月销售4,811台，同比增长7.92%。其全新高山系列车型开启预售，高山8和高山9分别定价32.98万元与37.98万元，预售首日订单量即突破7,848台。坦克品牌当月销售19,201台，其中坦克300车型销量达10,586台，同比增长13.46%。欧拉品牌4月销售1,797台，据悉下半年将推出至少两款重点新车型。

长城皮卡4月销售17,500台，全球累计销量已达275.62万台。在上海车展上，全球首款越野混动皮卡山海炮Hi4-T正式开启预售，性能版和全球版分别定价24.98万元和22.88万元。

长城汽车总裁穆峰在车展发布会上强调："我们不会在燃油和电动之间做非此即彼的选择，而是基于全球用户的实际需求，通过油电协同打造更符合各地市场特点的产品组合。"企业最新发布的泛内燃机战略正是这一理念的体现，旨在通过油电协同满足不同市场的多样化需求。

技术层面，长城汽车展示了包括Hi4在内的多项创新成果。智能四驱电混架构Hi4通过3擎9模智能切换实现高效动力输出；Hi4性能版针对中型和中大型车辆优化了全场景能耗表现；越野超级混动架构Hi4-T则专为硬派越野车型开发；Hi4-Z架构可实现715kW系统功率和4秒级加速；而Hi4-G架构则为重卡量身定制了高效混动方案。

在品牌建设方面，长城汽车启用了全新企业标识，在原有烽火台标志基础上增加了"GWM"底座。这一变化既代表着"Great Wall Motor"的缩写，也蕴含着"Go with more"的品牌精神。目前，长城汽车正在推进ONE GWM全球战略，通过1400多家海外销售网点，已实现累计出口销量超190万台。

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