4月高端车市风云变幻 小米SU7登顶20万+销量榜首

最新公布的4月乘用车销量数据显示，20万元以上车型市场竞争格局出现显著变化。小米SU7以28585辆的销售成绩跃居榜首，展现出强劲的市场号召力。值得注意的是，目前该车型交付周期已延长至37周，产能瓶颈成为制约其销量进一步突破的关键因素。据业内人士透露，小米汽车后续还将推出YU7车型，预计将带来新一轮的市场热潮。

在新能源领域，特斯拉Model Y本月销量表现有所回落，以微弱差距位居次席。为刺激销量，特斯拉近期连续推出3年0息和5年0息金融方案。分析人士指出，特斯拉上海工厂需兼顾出口业务，因此国内交付通常集中在季度末完成。目前Model Y的提车周期已缩短至2周左右，下半年或将推出长轴距版和入门级车型，有望提振整体销量。

传统燃油车方面，完成换代的帕萨特和迈腾表现抢眼，分列第三、第四位。其中，帕萨特Pro 300TSI车型限时售价16.99万元，迈腾众享款280TSI豪华型更是下探至14.98万元。据悉，全新迈腾插混版本正在筹备中，纯电续航有望突破100公里。

理想L6以稳定表现位列第五，其智能焕新版即将在5月开启交付。新车重点升级了辅助驾驶系统，配备700TOPS算力的Thor-U芯片和全天候激光雷达，同时对底盘调校和智能交互系统进行了优化。在保持原价基础上，新车仍提供5000元定金抵扣1万元的购车优惠。

销量榜单第六至第十名均为传统燃油车型，包括凯美瑞、RAV4荣放等热门车型。终端市场方面，多款车型价格下探明显，如宝马3系部分车型限时优惠高达13万元，起售价降至23.99万元；红旗H5终端优惠约5万元，入门价格来到10.98万元区间。

乘联会数据显示，4月乘用车市场整体呈现稳健增长态势。其中新能源车销量达90.5万辆，同比增长33.9%，占当月175.5万辆总销量的51.57%，首次突破半数占比。这一数据反映出新能源汽车正在加速渗透主流汽车消费市场。

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